Os dados apresentados foram adquiridos à Conservatória do Registo Automóvel do Porto (CRAPORTO), em dois anos consecutivos, e sumarizam a situação do parque automóvel registado no Concelho da Maia no final dos anos de 2021 e de 2022.
As secções seguintes expõem algumas análises parcelares ao conjunto de dados - este é um trabalho em curso e todos os comentários e sugestões são bem-vindos.
+ Variação do número global de veículos motorizados ()
O número de veículos motorizados registados no Concelho aumentou unidades, o que representa uma variação de %.
+ Variação por tipo e categoria
Esta primeira análise cruzada por Tipo e por Categoria pretende identificar se e quais as tipologias de veículo motorizado em que outras análises se deverão concentrar.
Tabela 1. Distribuição do número de veículos por Tipo e Categoria (2021)
Tabela 2. Distribuição do número de veículos por Tipo e Categoria (2022)
Tabela 3. Variação do número de veículos por Tipo e Categoria (2021-2022)
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As categorias Ligeiros, Motociclo, Ciclomotor, Pesado e Quadriciclo não só representam mais de 98% dos veículos como são aquelas que cresceram mais no período em análise, em particular os Ligeiros, Motociclo, Ciclomotor, Quadriciclo e Pesado (de Passageiros) e Ligeiro e Pesado (de Mercadorias).
Nota: há uma anomalia no reporte do número de máquinas industriais para o ano de 2022 que justifique que a soma de controlo para 2022 não totalize 100% (em análise, PCP)
+ Variação por tipo de combustível
Combustível \ Ano
2021
2022
Variação (%)
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Para o período 2021 - 2022, sublinha-se, em termos do nº de veículos:
o aumento do número de veículos automóveis;
o peso dos veículos a combustível fóssil (que variou de 97.7% em 2021 para 96.9% em 2022);
o crescimento de veículos a combustível fóssil abaixo da média global (7.71% contra 8.58%);
o crescimento mais acelerado dos veículos mistos (32.4%) e dos veículos eléctricos (88.1%).
Relativamente à potência efectiva dos veículos registados, sublinhamos:
a potência efectiva aumenta mais (9.94%) que o número de veículos (8.58%);
a potência efectiva aumenta em todas as categorias de combustível;
a potência efectiva dos veículos aumenta em todas as categorias de combustível acima do aumento do número de veículos.
No que diz respeito ao número de lugares dos veículos registados, sublinhamos:
o número de lugares aumenta menos (8.43%) que o aumento do número de veículos (8.58%);
o número de lugares aumenta em todas as categorias de combustível;
o número de lugares aumenta (marginalmente) abaixo que o aumento do número de veículos nos veículos a combustível fóssil;
o número de lugares aumenta acima do aumento do número de veículos nos veículos eléctricos.
Relativamente ao CO2comb, verifica-se um aumento deste indicador (5.78%) menor que o aumento respectivo do número de veículos (7.71%) / potência efectiva (8.46%) dos veículos a combustível fóssil (e mistos.)
+ Globalmente
Da análise realizada até ao momento, poderá ser apontado:
Aumento global do número de veículos;
Crescimento mais acelerado da tipologia de veículos "maiores" (mais lugares) e de maior potência (mais Potência efectiva);
+ Notas metodológicas
Os dados são recebidos por email sob a forma de um ficheiro zip (5Mb) que contém um ficheiro csv (25Mb)
Até ao presente foram recebidos dois ficheiros, respeitantes a 2021 e a 2022;
Ambos os ficheiros indicam no nome a data de extração, 31 de Dezembro do ano respectivo;
O ficheiro de 2021 contém 227669 registos, e o ficheiro de 2022 contém 241655 registos. Observando que o campo "Tipo_Titular" só assume dois valores: 'PROP. ATUAL' e 'PROP. ANTERIOR', considerámos que para a corrente análise os dados deveriam ser filtrados para o caso em que o "Tipo_Titular" é 'PROP. ATUAL' - desta forma, o número de veículos registados no Concelho em que o "Tipo_Titular" é "PROP. ATUAL" é de 84825 em 2021 e de 92104 em 2022.
Para a análise da evolução do número de veículos por tipo de combustível, foram criadas as seguintes categorias:
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| D4Maia, 2023